簡述
卡帕絲毯(Karpass mat)是采用低導(dǎo)熱無機或有機防火耐熱纖維材料,采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,經(jīng)多道特殊嚴(yán)密工藝制成的毛氈狀的結(jié)構(gòu)材料。被廣泛用作空氣凈化、隔熱、隔音、防火、保溫等材料,具有保熱和保冷功能,以及耐高溫和耐低溫適應(yīng)性,它是無毒無害的絕熱材料,與傳統(tǒng)的玻璃棉、石棉相比,不含任何粘結(jié)劑,不含石棉和粉塵。特有的柔曲性,使用極為方便,可采用裁剪、切割、粘、填、纏、鉚等方法加工,滿足不同場合使用要求。是現(xiàn)有各種保溫吸音材料中更具特色的新型環(huán)保絕熱產(chǎn)品。被廣泛應(yīng)用于航天航空、軍工、核電等高科技領(lǐng)域;電子通訊領(lǐng)域;汽車、軌道交通、船舶海工、飛機等交通領(lǐng)域;動力電池安全防護(hù)、儲能電池安全防護(hù)、太陽能、空氣能等新能源領(lǐng)域;以及冶金、石化、建材、環(huán)保、電力、市政、消防等其他特殊領(lǐng)域。
性能特點
1. 耐高溫:
*高系列軟化點接近 1450℃,靜態(tài)可在 1000℃高溫下1小時不玻璃化,保持纖維狀態(tài),瞬間耐熱溫度可達(dá)1200℃。不同系列耐溫情況各有差異;
2. 防火阻燃:
防火達(dá) A1 級不燃 (GB8624-2012 標(biāo)準(zhǔn));
3. 低導(dǎo)熱性:
由超細(xì)單纖維蓬松成毛羽狀,多層重疊而成,具有無定向三維微孔結(jié)構(gòu),孔隙率高,有超低的導(dǎo)熱系數(shù),具有良好的隔熱保溫性能(含保冷);
4. 耐燒蝕:
對熱沖擊和超高熱輻射有較高的穩(wěn)定性,在超高溫工況下具有良好的隔熱性、安全防護(hù)性;
5. 高溫絕緣性:
在高溫條件下具有優(yōu)良的絕緣性能,用于超高溫、高電壓下的線纜防護(hù);
6. 耐腐蝕性:
化學(xué)穩(wěn)定性好,抗氧化、無毒、耐腐蝕、防蟲蛀、防霉變;
7. 耐老化性:
具有良好的耐氣候性、耐濕、耐日光照射等;
8. 高效過濾性:
具有無定向三維微孔結(jié)構(gòu)、孔隙率高、對氣體過濾阻力小,是一種高速高效的高溫環(huán)保過濾材料;
9. 環(huán)保性:
環(huán)保、手感好、無石棉(石棉已被國際癌癥研究中心肯定為致癌物);無粉塵,重量輕。是石棉、巖棉、陶纖等其他形式隔熱毯(氈)*好的替代品。
主要用途
用作防火、耐高溫、隔熱保溫、消聲吸音、高溫密封類材料:
l應(yīng)用于軍工、航天航空、核電的隔熱保溫材料、制動摩擦襯墊等;
l冶金、機電、石油、化工、電廠、交通、機械設(shè)備等一般工業(yè)領(lǐng)域用的:冷熱管道、容器、鍋爐、閥門、法蘭、泵、以及一些提供動力或和工藝溫度相關(guān)的專有設(shè)備:如汽輪機、發(fā)動機、壓縮機、壓機、注塑機、硫化機、深冷設(shè)備的隔熱保溫材料(含保冷)、密封填料、墊片等;
l飛機、汽車、輪船、冷鏈車等的廂體、以及各類專有加熱設(shè)備的烘箱的夾層保溫隔熱,消音系統(tǒng)、防火板;
l被用來做成汽車引擎蓋隔熱墊、防火隔熱毯(烤爐、微波爐、家用電器、燈飾隔熱墊等)
l高溫?zé)煹?、風(fēng)管的襯套、輸送高溫液體的襯墊、膨脹的接頭;
l各種隔熱工業(yè)窯爐的爐門密封、爐口幕簾。
用作高溫過濾材料:
l炭黑、鋼鐵、有色金屬加工、化工等領(lǐng)域用于高溫氣體環(huán)保過濾;
l是理想的汽車、摩托車尾氣凈化材料,還用于摩托車、汽車的三元催化劑載體、同時具有吸音、隔熱、減震、防火等功能。
用作消防防護(hù)材料:
l高檔寫字樓中的檔案庫、金庫、保險柜等重要場所的絕熱、防火隔層,消防自動防火簾;
l防火門、防火簾、滅火毯、接火花用墊子、高溫環(huán)境下的防護(hù)衣、和其他隔熱覆蓋防火縫制制品。
作為新型防火保溫建材
l建筑物空調(diào)系統(tǒng)、熱水器隔熱保溫,地暖的隔熱保溫毯等(替代傳統(tǒng)隔熱膜)。
在新能源專用領(lǐng)域使用
l動力電池安全防護(hù)、儲能電池安全防護(hù)、太陽能、空氣能等新能源領(lǐng)域隔熱保溫、防火災(zāi)、防爆等安全防護(hù),在高溫、高電壓下對線路、儀表和相關(guān)零部件的絕緣和安全防護(hù)。
在交通專用領(lǐng)域使用(飛機、火車、船舶海工、汽車等):
l飛機、火車的動力系統(tǒng),如發(fā)動機及相關(guān)管路和部件的隔熱保溫;
l船舶的動力艙系統(tǒng),如 汽輪機及相關(guān)管道和部件、艙壁的隔熱保溫;電焊消防用的防火毯,滅火毯、電焊毯、逃生毯等;
l汽車發(fā)動機的隔熱罩、重油發(fā)動機排氣管的防護(hù)、高速賽車的復(fù)合制動摩擦襯墊;
l新能源汽車電池倉的隔熱保溫、防火災(zāi)、防爆等安全防護(hù) ;在高溫、高電壓下對汽車的線路、儀表和相關(guān)零部件的絕緣和安全防護(hù)。
產(chǎn)品通過的認(rèn)證或檢驗
防火達(dá)A1級不燃(GB8624-2012 標(biāo)準(zhǔn))、歐標(biāo)M0級不燃、美標(biāo)ASTME84 A級不燃
卡帕絲毯HU/HK產(chǎn)品類別(常用規(guī)格表)
系列 | 規(guī)格型號 | 厚度(mm) | 常規(guī)容重(Kg/m3) | 可做容重范圍(Kg/m3) | 常規(guī)寬度范圍cm | 常規(guī)卷長 | 建議使 用溫度 | 產(chǎn)品 特點 | 應(yīng)用領(lǐng)域 |
HU | FSD-KPN-HU-6 | 6±1 | 130±13 | 110-170 | 100-250 | 30 | 600℃ 以下 | 耐溫高,厚度和密度均勻、克重穩(wěn)定,低導(dǎo)熱系數(shù),隔熱保溫效果好,防火A級不燃,浸膠滲透性好,浸泡均勻,復(fù)合牢度高 | 防火、耐高溫、隔熱保溫、消聲吸音、高溫密封、環(huán)保過濾類材料,可做成芯材、片材、墊片、襯墊等,也可作復(fù)合和浸制毯類基材,一般用于軍工、核電、飛機、火車、船舶、汽車、動力電池防護(hù)、儲能電池防護(hù)等,以及一些特殊專用設(shè)備等保障性要求高的特殊領(lǐng)域 |
FSD-KPN-HU-10 | 10±1.5 | 150±15 | 110-200 | 100-250 | 20 | ||||
FSD-KPN-HU-15 | 15±1.5 | 160±16 | 130-200 | 100-250 | 15 | ||||
FSD-KPN-HU-20 | 20±2 | 170±17 | 140-200 | 100-250 | 10 | ||||
FSD-KPN-HU-25 | 25±3 | 180±20 | 140-200 | 100-250 | 10 | ||||
HK | FSD-KPN-HK-6 | 6±1 | 130±13 | 110-170 | 100-250 | 30 | 800℃ | ||
FSD-KPN-HK-10 | 10±1.5 | 150±15 | 110-200 | 100-250 | 20 | ||||
FSD-KPN-HK-20 | 20±2 | 170±17 | 140-200 | 100-250 | 10 | ||||
FSD-KPN-HK-25 | 25±3 | 180±20 | 140-200 | 100-250 | 10 |
備注:以上僅為我司常用規(guī)格“部分型號”及其參數(shù),如需其他型號或有定制需求可向(FSD )商務(wù)人員咨詢
聲明:以上技術(shù)參數(shù)和圖片僅供參考,不作為每批次實際供貨產(chǎn)品技術(shù)依據(jù)。
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